手づくり輸入住宅のホームメイド

MINIが車検、全塗装から戻り、即エアコンが壊れ、数日後には引き揚げて、早半月。
数日前、エアコン修理UPの連絡。
丁度、半田のお客様を訪ねていたので、その帰りに貰って帰りました。修理屋さんは、社長の勉強友達。会社からは遠いけど面倒みてくれています。ついでに、ウインカーレバーの固定とそのレリーズ位置調整を頼んだけど、ハンドルセンターがずれたまま・・・・ひとつやれば、ひとつＮＧ。
なんとも・・・・ですねぇ～(笑)

で、昨日、緊急で出かける事案があって、その道中も気になって仕方ありません。帰りに自宅へ寄り、ハンドル外しに取り掛かりました。
懐かしのモトリタ(笑)

これが、結構タイヘンでした。
センターボルトがなんと25mm！
太い！！硬い！！
なかなか緩まず、パイプを追加してなんとか・・・
次に必要なのが、ハンドルプーラー。
このプーラーは、免許取得後最初に買ったＳＳＴなんす。
それを取出し、付けようとしたら・・・
写真にある、小さなネジ、これの対角に２本利用するわけですが、なんと
センターが合わない！！
９個ネジ、どれを利用しても、ダメで、かろうじて工具の遊びの中で確保。
ＳＳＴの固定ネジの長さも限界ギリギリで、なんとか(笑)

一山ずらしたら、センターばっちり。

ついでに、こちらも外してずらしました。

シートベースの前後調整は、これ！！たった３段階！
もちろん、レールによる調整がありますが、一番遠くしても窮屈なんです。なので、わずか数mmでもいいから後ろへ(笑)
けど、以前、こうしてあったんだけどなぁ～～誰？触った人！？

あぁ、ブレーキ、クラッチペダルのゴム、替えたいなぁ～～
雨の日、滑るんですわぁ！

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